Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70

Ролята на Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70

Така нареченото всмукателно турбокомпресор е компресира свежия въздух преди в цилиндъра през турбото и го изпраща в цилиндъра с по-висока плътност, и участват в горенето при по-високо налягане. Колкото по-голямо налягане на въздуха в в цилиндъра, толкова повече той се зарежда, и колкото по пълно изгаря горивото смесено с то 2c толкова по-висока коефициент на използване. Обикновено, то има около 40% повече мощност от двигател без турбокомпресор.

Как всмукателната турбина превръща двигателя в звяр? Нека's да разгледаме конструкцията. Турбокомпресорът VT16-VT17 1515A70 се състои на чифт коаксиални работни колеса които са запечатани едно друго. Работо коло което се намира в изпускателния канал се нарича турбина колело, и друго работно коло което се намира в всмукателния канал се нарича компресорно колело. Двете работни колета са свързани чрез вал. По време на работното време, изгорелите газове се отвеждат от работното коло на турбината на двигателя's и се въртят бързо със скорост до 200,000 оборота в минута. Работа на компресора се върти коаксиално и синхронно на всмукателния отход. Налягането на всмукателния отход се повишава, импулсът на свеж въздух се издига за пълно смесване и изгаряне с горивото. Мощността на двигателя и повишен въртящ момент след това.

В площните райони,  въздухът е разреден и плътността на въздуха има голямо влияние върху производителността на двигателя. Когато надморската височина се увеличи с 1000 метра, мощността на двигателя ще падне с около 8% до 10%. Разходът на гориво ще се увеличи с около 4% до 5% след използване на турбокомпресор. Мощността консумирана от турбокомпресор VT16-VT17 1515A70 се осигурява от отработените газове от двигателя и не консумира ефективната мощност на двигателя.

Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70 продукт параметри

Характеристики на Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70

1. Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70 може да подобри мощността и въртящия момент на двигателя

Най-голямото предимство на турбокомпресора е че то може да повиши значително мощността и въртящия момент на двигателя без да увеличава работния мест на двигателя. След като един двигател е оборудван с турбокомпресор, неговата максимална мощност може да се увеличи с около 40% или повече сравнено с това без суперчарджър. Към

Това означава че двигател със същия размер и тегло може да произведе повече мощност след след компресиране, или с други думи, a двигател с малък обем може да произведе същата мощност като двигател с по-голям обем след след компресор. До

2. Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70 е по гориво ефективен

Независимо дали става за автомобил с атмосферно аспириране или автомобил с турбо,,собствениците на автомобили са много загрижени от проблема на "гориво спестяване". Като цяло, автомобилите с турбо са по-икономични от автомобилите с атмосферно пълнене. The "гориво спестяване" на турбо двигатели се отразява в две точки:

Първо, поради технологични подобрения, настоящите двигатели с турбо наистина са икономични отно в миналото;

Второто е че двигателят с турбо не компресор защото налягането на изгорелите при ниски обороти не достатъчно за натискане на турбината. При този път, разходът на гориво на турбо двигател при същите технически условия е еквивалентен на атмосферен двигател с същото изместване. Към

3. Турбокомпресор VT16-VT17 1515A70 спестява повече разходи

Двигателят с турбо е малък като размер и опростена конструкция, което значително намалява своите R&усилвател;D и производствените разходи, което е много по-малко от разходите за оптимизиране на атмосферен двигател с голям работен обем.