Къде обикновено се намира турбокомпресорът на автомобил?
Theтурбокомпресор S200Gе монтиран на всмукателния край на двигателя, за да подобри работата на двигателя.
Theтурбокомпресор S200Gсе състои главно от турбина, компресор, вал и лагери, система за смазване, система за охлаждане, уплътнение и топлоизолационен слой. Когато отработените газове с висока температура и високо налягане, изпускани от цилиндъра на двигателя с вътрешно горене, навлизат в турбокомпресора през изпускателната тръба, отработените газове задвижват турбината да се върти. Въртенето на турбината задвижва работното колело на коаксиалния компресор да се върти, а компресорът компресира въздуха и увеличава неговото налягане.
Сгъстеният въздух навлиза в цилиндъра на двигателя през всмукателната тръба, увеличавайки плътността на въздуха в цилиндъра, като по този начин увеличава всмукателния обем на двигателя и постига ефект на свръхзареждане.
Целта на свръхзареждането:
Основната функция натурбокомпресор S200Gе да увеличи всмукателния обем на двигателя, като по този начин увеличи мощността и въртящия момент на двигателя и подобри мощността на автомобила. След инсталиране на турбокомпресор максималната мощност на двигателя може да се увеличи с 40% или повече, отколкото когато няма компресор. Това означава, че двигател със същия работен обем може да генерира повече мощност след инсталиране на турбокомпресор.
Въпреки това температурата и налягането на двигателя с компресор се увеличават значително по време на работа, което може да съкрати експлоатационния живот на двигателя. В сравнение с двигател без компресор със същия работен обем, механичните и смазочните свойства на двигателя с компресор могат да бъдат засегнати, което до известна степен ограничава приложението на технологията за турбокомпресор при определени двигатели.