Какви са митовете за двигателите с турбокомпресор?
Думата турбо не е непозната за нас в наши дни. С акцента на страната върху енергоспестяването и намаляването на емисиите, цената на бензина се покачва. Технологията за турбокомпресор не само осигурява по-добра защита на работата на двигателя, но също така допринася значително за пестенето на енергия и намаляването на емисиите. Тази статия ще ви помогне да разберете двигателя с турбокомпресор от подробности и да избегнете някои недоразумения при използването на автомобила.
Недоразумение 1: Сменете маслото по желание
Някои собственици на автомобили ще имат такъв опит и няма проблем с редовната поддръжка с пълно синтетично масло в пунктовете за редовна поддръжка. От време на време, за да спестя пари, смених минералното масло, мислейки, че стига да се сменя редовно. В резултат на това ще се установи, че автомобилът ще се тресе леко, когато запали, а двигателят ще бъде особено горещ, след като работи малко по-дълго.
Анализ:Турбокомпресорът наистина е много взискателен по отношение на масло и масло. Тъй като дизайнът е различен от този на самозасмукващия двигател, главният вал приема плаващ дизайн и целият главен вал разчита на смазочно масло за разсейване на топлината и смазване, а маслото с лошо масло има висок вискозитет и слаба течливост и не може изобщо образува маслен филм. . Следователно, за собствениците на автомобили с турбокомпресор, все още е необходимо да се замени напълно синтетичното масло с по-добро масло.
Недоразумение 2: Изключете двигателя незабавно, когато пристигнете на местоназначението
Има някои собственици на автомобили, които често бягат на дълги разстояния или карат по-дълги разстояния, и те трябва да обърнат внимание. Ако не можете да стигнете до местоназначението си, можете да изключите колата и да слезете веднага, без да давате време на автомобила да диша.
Анализ:След като двигател с турбокомпресор работи дълго време при високо натоварване, той трябва да работи на празен ход за няколко минути и след това да се изключи. Оставете частите да изстинат, през което време могат да се смазват. Ако двигателят е работил на висока скорост и внезапно спре, това ще повреди лагерите на автомобила.
Недоразумение3:Натиснете газта веднага щом потеглите
Някои собственици на автомобили обичат да натискат газта веднага щом запалят автомобила и след няколко месеца ще открият, че лагерът ще бъде повреден по време на поддръжката в рамките на няколко месеца.
Анализ:Въпреки че турбокомпресорът има предимството да ускорява бързо за кратко време, това не означава, че можете да се отнасяте грубо с колата си. Много лесно е да повредите семеринга на компресора, ако натиснете педала на газта веднага щом стартирате двигателя. Скоростта на турбокомпресора е много бърза, след това трябва да работи 3-5 минути, за да позволи на маслената помпа да достави маслото до различни части на турбокомпресора. Когато температурата на маслото се повиши и масленият филм се установи напълно, скоростта може да се увеличи.