Знаете ли как да проверите изтичането на масло в турбо края на турбокомпресора?
1. Когато аксиалните и радиалните хлабини на компресора са добри и двете колела не са повредени, се получава изтичане на масло в края на турбината на компресора. Обикновено ще има маслени петна по повърхността на турбината, двигателят излъчва син дим и има масло в отработените газове.
2. Ако аксиалните и радиалните хлабини на нагнетателя са добри и въртенето е гъвкаво, възниква изтичане на масло в края на турбината. В случай на изключване на други фактори, влияещи на двигателя, предварително се заключава, че изтичането на масло е причинено от повреда на уплътнителния пръстен, което е отговорност на производителя;
3. Ако турбо частта на турбокомпресора тече поради твърде дългото време на празен ход на двигателя, това е отговорност на потребителя. Няма проблем с качеството на самия компресор, моля, почистете навреме следите от масло в края на турбината и работете според времето на празен ход, определено от компресора.