Турбокомпресорът S200G се състои главно от турбина, компресор, вал и лагери, система за смазване, система за охлаждане, уплътнение и топлоизолационен слой. Когато отработените газове с висока температура и високо налягане, изпускани от цилиндъра на двигателя с вътрешно горене, навлизат в турбокомпресора през изпускателната тръба, отработените газове задвижват турбината да се върти. Въртенето на турбината задвижва работното колело на коаксиалния компресор да се върти, а компресорът компресира въздуха и увеличава неговото налягане.

Турбокомпресор HX80 играе важна роля за подобряване на ефективността и мощността на двигателя. За чуждестранните купувачи изборът на правилния турбокомпресор е не само съображение за цената, но и строг преглед на качеството, производителността и издръжливостта. Следват няколко ключови фактора, на които купувачите често обръщат внимание при избора си:

Използването на Турбо 06J 145 в Югоизточна Азия показва нарастваща тенденция през последните години, главно поради нарастващото търсене в региона на високоефективни, екологични и енергоспестяващи автомобили и индустриално оборудване. По-долу са някои ключови точки, които очертават приложението и тенденциите на турбокомпресорите в Югоизточна Азия:

В автомобилната индустрия нашата компания винаги се е гордяла с предоставянето на високоефективни и надеждни продукти. Нашият турбокомпресор JP60S-11 е специално проектиран да отговори на нуждите на съвременните превозни средства, като значително подобрява не само ефективността на двигателя, но и изживяването при шофиране.

Турбинните лопатки на VB31 турбо са изработени от високоякостни материали и имат прецизен аеродинамичен дизайн, за да осигурят бърза реакция при различни работни условия. Оптимизирането на турбината и компресора значително подобрява въздушния поток и намалява влиянието на забавянето на турбината, така че шофьорите да могат да изпитат незабавна реакция при ускорение.

В индустрията на турбокомпресорите нашата компания винаги се е придържала към ориентираността към клиента и се е ангажирала да предостави на всеки собственик на автомобил отлично изживяване при шофиране. Произвежданият от нас автомобилен турбокомпресор C15 003 03F не само отразява нашата силна инженерна и техническа сила, но също така отразява дълбокото ни разбиране на нуждите на клиентите.

1. Не е необходимо да се използва изцяло синтетично масло за двигатели с турбокомпресор с по-лошо масло, но е силно препоръчително да се използва изцяло синтетично масло. Напълно синтетичното масло може да получи относително висока устойчивост на срязване с относително нисък вискозитет. Както всички знаем, вискозитетът на маслото е нисък и устойчивостта е малка. , течливостта е бърза, а високата температура на турбокомпресора изисква високоефективно разсейване на топлината. Ниският вискозитет на напълно синтетичното масло може да подобри ефективността на разсейване на топлината на маслото, което е от голямо значение за турбокомпресора.

С непрекъснатото развитие на глобалната автомобилна индустрия, търсенето на високопроизводителни турбокомпресори продължава да расте. Пазарните тенденции показват, че все повече клиенти са склонни да избират производители, които могат да осигурят разнообразие от спецификации и персонализирани услуги, за да отговорят на техните специфични нужди. ​