1. Не е необходимо да се използва изцяло синтетично масло за двигатели с турбокомпресор с по-лошо масло, но е силно препоръчително да се използва изцяло синтетично масло. Напълно синтетичното масло може да получи относително висока устойчивост на срязване с относително нисък вискозитет. Както всички знаем, вискозитетът на маслото е нисък и устойчивостта е малка. , течливостта е бърза, а високата температура на турбокомпресора изисква високоефективно разсейване на топлината. Ниският вискозитет на напълно синтетичното масло може да подобри ефективността на разсейване на топлината на маслото, което е от голямо значение за турбокомпресора.

С непрекъснатото развитие на глобалната автомобилна индустрия, търсенето на високопроизводителни турбокомпресори продължава да расте. Пазарните тенденции показват, че все повече клиенти са склонни да избират производители, които могат да осигурят разнообразие от спецификации и персонализирани услуги, за да отговорят на техните специфични нужди. ​

В съвременното автомобилостроене производителността на турбокомпресора P влияе пряко върху ефективността и мощността на двигателя. Като професионален производител на турбокомпресори, ние предоставяме пълна гама от спецификации на турбокомпресори, за да отговорим на нуждите на различни клиенти.

Като професионален износител на турбокомпресори, ние се ангажираме да предоставяме на клиентите по целия свят разнообразен избор на продукти и отлични услуги за персонализиране. Независимо дали става въпрос за леки автомобили, търговски превозни средства или промишлено оборудване, нашата продуктова линия за турбокомпресори може да отговори на вашите различни нужди. Предлагаме разнообразие от модели, включително турбокомпресор S200G 125-1126, турбокомпресор J80S, турбокомпресор VB31 17201-OL070, турбокомпресор Rhe7-9 и др., покриващи различни спецификации и изисквания за производителност.

В днешната автомобилна индустрия е изключително важно да изберете турбокомпресор с отлична производителност и разумна цена. Ние гарантираме, че нашите продукти имат висока производителност и качество чрез строг контрол на разходите и ефективни производствени процеси, като същевременно ги предоставяме на клиентите на конкурентни цени. Това рентабилно предимство помага на клиентите да намалят производствените разходи и да повишат конкурентоспособността на пазара.

Механични загуби, защото обемът на двигателя с турбо е по-малък когато мощността е същата, така размера на частите е също по-малък, което може да намали много съпротивление на триене и загуба при движение. Но когато дроселът е лек, има само една пукнатина в дросела, и двигателят може само вдишване през този процеп% 2c точно както пием пием с много тънка сламка, която е много трудна за усвояване, така атмосферният двигател консумира повече включено всмукване в това време.

Турбокомпресорът е устройство за компресор, използвано в автомобилен двигател. Неговата функция е да увеличи всмукателното налягане на двигателя, така че двигателят да генерира повече мощност.

Когато аксиалните и радиалните хлабини на компресора са добри и двете колела не са повредени, се получава изтичане на масло в края на турбината на компресора. Обикновено ще има маслени петна по повърхността на турбината, двигателят излъчва син дим и има масло в отработените газове.